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（图片开头：摄图网）

近日，小米集团创举东谈主、CEO 雷军通过视频回报了外界对小米的一些误会，荒谬是对于小米莫得工场和时候，以及被指贴牌的质疑。雷军暗意，这些误会给小米带来了很大的困扰，而骨子上小米一直高度有趣制造，很早就有智能制造部，在作念自动化坐蓐和智能的坐蓐。"本年年头小米第一个大型的工场负责落成投产，便是咱们小米昌平的手机工场，除了贴片机除外，绝大部分开垦，齐是小米自研的，自动化进度荒谬荒谬的高，咱们小米 15 能有这样好的发达，其实便是这个工场坐蓐制造的。本年三月份咱们落成了第二个工场，小米汽车工场自动化进度也相配的高，作念小米 SU7 也深受各人可爱。我还要很开心的告诉各人，咱们小米的各人电工场，仍是运活动土建造了，可能不久的往日，各人就能买到咱们小米我方的工场坐蓐的小米的各人电。"

智妙手机是小米集团公司中枢产物。2024 年上半年，智妙手机产物全球出货量约 0.828 亿台，终了营收 929.96 亿元，占总营收比重为 57%。

在各人电行业，小米雷同发达出色。小米白电业务在 2024 年第三季度现了向上 50% 的同比增长，前九个月的全体发达也向上了 45% 的同比增长。荒谬是空调产物，小米在 2024 年第三季度终明晰向上 170 万台的出货量，同比增长向上 55%。可见，小米在各人电行业的强健增长势头。凭证 AVC 的数据清楚，小米空调的线上阛阓份额已达到 11.82%，位列中国阛阓第三。

而在汽车界限，小米行为汽车新东谈主，天然插足阛阓不够一年时间，但仍是展现出了强健的发展后劲。据造访公司 MarkLines 统计，小米纯电动汽车在 7-9 月的累计销量为 3.9 万辆，已向上了日产、丰田等传统汽车巨头。

归来小米智能汽车业务布局条理，不错发现小米艰难智能汽车界限并非一时兴起。而是通过投财富业链初创企业、深度聚焦中枢时候、与供应链企业久了配合等面孔，平安构建一个隐敝智能汽车全产业链的生态系统。小米构建智能汽车全产业链生态系统主要分为三正路线：一是投资先行，通过投资初创企业等全面构建产业链生态 ; 二是通过企业自研，强势切入电机、电板、大压铸、智能驾驶、智能座舱等中枢时候方式 ; 三是久了配合，经受径直与供应商配合面孔，为智能汽车业务赋能。

通过这三正路线，小米汽车上游已隐敝电板材料、半导体等联系界限，中游已隐敝电动化系统零部件、智能座舱系统、智能驾驶系统等中枢方式，下流已布局汽车后行状阛阓。恰是小米在智能汽车界限的全面布局，天然跨界造车才花了短短三年，却能获取好收货。

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